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日本三菱日聯(lián)銀行向Grab投資7億美元

分享 2020.02.20 瀏覽次數(shù):1898次

日本三菱日聯(lián)金融集團(tuán)公司向Grab公司投資7億多美元,作為一個額外的回報,該金融集團(tuán)獲得東南亞地區(qū)數(shù)百萬使用該網(wǎng)約車軟件預(yù)訂汽車和餐飲的用戶。

 

 

 

  Grab是東南亞最大的網(wǎng)約車服務(wù)商,該公司也盤活龐大的用戶基數(shù)推出了互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù),成為一家綜合性移動互聯(lián)網(wǎng)巨頭。據(jù)外媒2月19日最新消息,日本三菱日聯(lián)金融集團(tuán)公司向Grab公司投資7億多美元,作為一個額外的回報,該金融集團(tuán)獲得東南亞地區(qū)數(shù)百萬使用該網(wǎng)約車軟件預(yù)訂汽車和餐飲的用戶。

 

  據(jù)國外媒體報道,一位未被授權(quán)公開討論此事的知情人士表示,這家日本金融機(jī)構(gòu)打算向Grab的用戶推廣一系列金融服務(wù),其中包括保險、貸款等業(yè)務(wù)。

 

  Grab是馬來西亞華人創(chuàng)辦的網(wǎng)約車公司,有中資公司投資背景,其中在中國也擁有分公司,從事軟件軟件開發(fā)等業(yè)務(wù)。另外,日本軟銀集團(tuán)也是該公司的大股東。

 

  和全世界的網(wǎng)約車巨頭一樣,Grab正在利用龐大用戶規(guī)模進(jìn)行業(yè)務(wù)多元化,進(jìn)入餐飲外賣、互聯(lián)網(wǎng)金融等服務(wù),從而讓自家軟件成為一個功能豐富的超級APP。

 

  這家公司沒有透露其活躍用戶數(shù)量,但表示其應(yīng)用程序已被下載到東南亞地區(qū)逾1.66億部智能手機(jī)上。這家網(wǎng)約車巨頭單單從軟銀集團(tuán)就獲得了超過26億美元的投資入股,隨著其拓展和營銷新服務(wù),它正在尋求更多的資本。

 

  日本一家財經(jīng)媒體早些時候援引匿名消息人士的話報道稱,三菱日聯(lián)金融集團(tuán)和Grab打算很快宣布他們的合作聯(lián)盟。

 

  目前,對于日本金融機(jī)構(gòu)投資入股的消息,Grab的發(fā)言人尚未發(fā)表評論。

 

  三菱日聯(lián)金融集團(tuán)也是日本市值最高的銀行,該銀行一直試圖在東南亞建立自己的業(yè)務(wù),認(rèn)為這是抵消日本國內(nèi)市場放緩的一個重要增長動力。

 

  去年,該銀行完成了對印尼商業(yè)銀行“PT Bank Danamon Indonesia”的收購。上個月被任命為首席執(zhí)行官的Hironori Kamezawa現(xiàn)在正在領(lǐng)導(dǎo)三菱日聯(lián)銀行的數(shù)字化工作。

 

  本月早些時候,三菱日聯(lián)金融集團(tuán)公布了10年來首次季度虧損,并下調(diào)了年度利潤預(yù)期,主要原因是收購上述印尼銀行出現(xiàn)了更高的費(fèi)用。

 

  隨著日本進(jìn)入第五個負(fù)利率年,商業(yè)銀行的貸款盈利能力面臨壓力。不過,三菱日聯(lián)金融集團(tuán)的競爭對手三井住友金融集團(tuán)和瑞穗金融集團(tuán)在上季度貸款業(yè)務(wù)中獲得的利潤增加,拉動了公司整體利潤。

 

  據(jù)國外媒體報道,Grab對于互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)十分重視,該公司已經(jīng)成立了“Grab金融集團(tuán)”,過去已經(jīng)推出了移動支付、個人轉(zhuǎn)賬匯款等服務(wù),去年底,該公司還在新加坡申請了數(shù)字銀行的運(yùn)營牌照。

 

  作為一個完善金融產(chǎn)品的舉動,本月初,Grab公司還收購了新加坡一家名為Bento的投資顧問公司,該公司提供客戶攬儲、投資組合構(gòu)建、資產(chǎn)管理等金融服務(wù)。

 

  另外去年底,國外媒體還報道稱,由于互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的巨大潛在市場,Grab準(zhǔn)備將上述的金融業(yè)務(wù)集團(tuán)剝離出去。據(jù)稱,該公司已經(jīng)和中國電子商務(wù)巨頭阿里巴巴以及全球移動支付巨頭PayPal進(jìn)行了商談,準(zhǔn)備引入外部戰(zhàn)略股東。

 

  值得一提的是,若干年前,Grab和美國Uber公司在東南亞網(wǎng)約車市場展開了激烈競爭,隨著日本軟銀集團(tuán)入股Uber,孫正義不希望被投資公司之間出現(xiàn)內(nèi)耗,隨后Uber將東南亞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給了Grab,獲得了對方的少數(shù)股權(quán)。在此之后,Grab在東南亞網(wǎng)約車乃至移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的影響力越來越大。

 

  不過,在Uber離開之后,東南亞出現(xiàn)了另外一家叫板Grab的網(wǎng)約車和移動互聯(lián)網(wǎng)巨頭Go-Jek,該公司也推出了和Grab類似的業(yè)務(wù),其中也包括互聯(lián)網(wǎng)金融。

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