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美團的有限邊界與無限競爭

分享 2019.11.22 瀏覽次數(shù):5324次

  上一季度首次實現(xiàn)整體盈利后,美團點評一路高歌,不僅市值突破5000億港元,成為繼阿里巴巴、騰訊之后的中國第三大互聯(lián)網(wǎng)上市公司,還與小米一道被納入港股通,股價錦上添花。因此,國慶假期甫一結(jié)束,美團點評董事長兼CEO王興就被調(diào)侃“七天躺賺近60億港元”,而你我只能“宅在家中點外賣,出門旅游看人海”。

  但王興水漲船高的身家背后,正是餐飲外賣、到店酒旅等業(yè)務(wù)的持續(xù)支撐。美團點評第三季度財報顯示,總營收275億元,同比增長44.1%;總交易金額1946億元,同比增長33.6%;經(jīng)調(diào)整EBITDA為23億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤達19億元。其中餐飲外賣業(yè)務(wù)營收156億元,同比增長39.4%,到店酒旅業(yè)務(wù)營收62億元,同比增長39.3%。


美團點評營收結(jié)構(gòu) 制圖/新浪科技

  美團點評營收結(jié)構(gòu) 制圖/新浪科技

  但對美團而言,外賣已經(jīng)是一個相對成熟的業(yè)務(wù)——營收與交易金額的增速都在放緩;到店酒旅也正面臨攜程、飛豬等老對手們對下沉市場的布局?;谖磥沓砷L的考量,美團需要找到新的價值增量——比如在止損同時深入探索的新業(yè)務(wù)。上市一年,實現(xiàn)持續(xù)盈利后,美團仍然需要更長時間證明自身商業(yè)模式的有效性,想繼續(xù)“美”下去,不能只開源節(jié)流。

  外賣晴好但烏云隱現(xiàn)

  外賣是美團一單一單打下的江山,也是一樁實實在在的苦生意。

  手機這端的用戶只要下單就可以等著送餐上門,但在看不見的那一頭,是極其復(fù)雜的流程:餐館及菜品上線、支付與訂單推送、接單后備餐、匹配騎手取餐、規(guī)劃路線以保證及時送達……


美團外賣交易規(guī)模 制圖/新浪科技

  美團外賣交易規(guī)模 制圖/新浪科技

  美團第三季度餐飲外賣交易金額為1119億元,同比增長40%,餐飲外賣訂單量25億筆,同比增長38.1%。如果將美團外賣業(yè)務(wù)的營收和支出情況拆解到每一單,平均每單交易金額44.8元,美團獲得營收6.3元,變現(xiàn)率14%,平均每單毛利0.88元。

  對餐飲外賣業(yè)務(wù)而言,季節(jié)性因素影響較大,受益于夏季即時性消費、夜宵單量的增長,餐飲外賣業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈利潤再次實現(xiàn)正值。餐飲外賣會員制度同樣功不可沒,付費成為會員即可享受無門檻通用紅包,提升了下單頻率,也加強了用戶對平臺的黏性。

  但從總的趨勢來看,美團外賣業(yè)務(wù)營收和交易金額的增速均在放緩,這也與外賣用戶滲透率接近天花板有關(guān)。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的第44次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,截至2019年6月,我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達4.21億,較2018年底增長1516萬,占網(wǎng)民整體的49.3%,增長已無法與外賣用戶規(guī)模急速擴張的時期相比。


美團餐飲外賣與到店酒旅營收及增速情況 制圖/新浪科技

  美團餐飲外賣與到店酒旅營收及增速情況 制圖/新浪科技

  餐飲外賣業(yè)務(wù)是美團營收的主力,到店酒旅業(yè)務(wù)則為利潤立下汗馬功勞。高端低線兩手抓,在總營收中占比22%的到店酒旅業(yè)務(wù)毛利率高達88.6%,為美團貢獻了近六成的毛利。此外,第三季度美團國內(nèi)酒店消費間夜量同比增長44.4%,首次超過10億。

  值得注意的是,交叉銷售是美團有別于其他平臺的特點,也是其到店酒旅業(yè)務(wù)增長的重要推動因素?!俺浴笔冀K是美團的核心,規(guī)模即壁壘,餐飲外賣業(yè)務(wù)作為美團的自有流量池,某種程度上成為了美團其他業(yè)務(wù)的獲客來源。從這個意義上看,增長天花板不重要,牢牢把握住外賣市場份額,進而擴大在本地生活服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)范圍,才是美團必須做到的事情。

  新業(yè)務(wù)理性尋找方向

  收縮與克制之下,一直“拖后腿”的新業(yè)務(wù)得到穩(wěn)步改善。財報顯示,第三季度新業(yè)務(wù)及其他分部收入為57億元,同比增長65.4%,毛利率為18.7%。

  首先是共享單車,部分單車使用期限已至,不再產(chǎn)生折舊費用,改進后的美團單車全新上線,使用壽命得以延長。隨之而來的是更精細化的運營,10月9日起,美團單車在北京地區(qū)執(zhí)行新的計費規(guī)則,騎行30分鐘內(nèi)收取1.5元,超出30分鐘,每30分鐘收費1.5元。


美團單車 圖/新浪科技攝

  美團單車 圖/新浪科技攝

  至于網(wǎng)約車,除了上海、南京兩地自營外,美團在全國42個城市推出聚合模式,運營模式更輕,成本也更低。事實上,聚合模式已經(jīng)不新鮮了,高德、哈啰、滴滴等均選擇入局,不過目的不盡相同:高德基于地圖基礎(chǔ)向外延伸,并與兩輪到四輪的哈啰一道,成為阿里巴巴出行版圖的兩員大將;滴滴為主營業(yè)務(wù)開辟新方向,集中更多運力,也進行戰(zhàn)略防御;至于美團,打車作為本地生活服務(wù)場景的一環(huán),是大棋盤上的一枚棋子,為全局服務(wù)。

  如果說美團對于共享單車和網(wǎng)約車是在緩步止損、依次盤活,那么買菜就是美團加大投入的唯一新業(yè)務(wù)。近日,美團買菜正式進軍華南市場,在深圳開設(shè)9家站點。此前,美團買菜已在北京、上海、武漢上線,主打自營前置倉。另外,美團閃購還在武漢等城市試點“菜大全”,集中在農(nóng)貿(mào)市場方向,類似“菜老包”的菜市場代運營模式,一條賽道,兩線并行。至于對標盒馬的小象生鮮,由于模式重且耗資大,無錫、常州等地的門店業(yè)已關(guān)停。


美團點評整體變現(xiàn)率 制圖/新浪科技

  美團點評整體變現(xiàn)率 制圖/新浪科技

  從美團的角度來看,新業(yè)務(wù)要么是能將美團外賣流量變現(xiàn)的渠道,要么是可以聯(lián)通吃喝玩樂生態(tài)的新場景。不過,每一次試水都需要經(jīng)過資本的分配,現(xiàn)在的美團,非常謹慎。

  有限邊界和無限競爭

  無論是兩輪還是四輪,無論是買菜還是生鮮,美團的業(yè)務(wù)模式都在由重轉(zhuǎn)輕,“無邊界”探索按下暫停鍵。

  美團開始更仔細地評估長期的發(fā)展前景,長期、可持續(xù)是關(guān)鍵。換句話說,與新業(yè)務(wù)的拓展相比,緊抓主營業(yè)務(wù)才是現(xiàn)階段更重要的事,畢竟,競爭是無限的。

  美團上市的一年,也是阿里本地生活服務(wù)公司成立的一年。這一年里,“快速開拓三四線城市”成為了餓了么口碑的競爭策略,“投入無上限”口號背后,是新一輪的補貼大戰(zhàn)——盡管時間不長。彼時,阿里巴巴集團合伙人、阿里本地生活服務(wù)公司總裁王磊表示:“本地生活服務(wù)阿里10年來念念不忘,現(xiàn)在就到了有回響的時候。集團會義無反顧地支持我們,毅然決然地支持我們拼到底、打到底!”


外賣騎手 圖/新浪科技攝

  外賣騎手 圖/新浪科技攝

  補貼是對用戶最直接的刺激,后遺癥是虧損壓力,即使身后有阿里巴巴集團的資金支持,餓了么口碑的燒錢猛攻并未延續(xù)。據(jù)36氪報道,一位外賣業(yè)資深人士轉(zhuǎn)引美團高管的說法稱,美團很怕餓了么口碑補貼,跟進也很難受,但好在對方補一兩個月就不補了,美團能夠很快調(diào)整回來。

  但這并不意味著休戰(zhàn)。餓了么口碑和阿里巴巴經(jīng)濟體的融合全面完成后,餓了么、盒馬鮮生以及阿里巴巴入股的零售商超都成為了餓了么口碑外賣網(wǎng)絡(luò)中的一分子,這是整個生態(tài)的力量。不久前,阿里本地生活服務(wù)公司副總裁郭力在接受新浪科技采訪時也表示,競爭將走向更高級的階段:“誰能為商家提供更長期發(fā)展的可能性,因為服務(wù)好商家、使其給予用戶更具創(chuàng)新性質(zhì)的體驗,誰就贏了,而不是誰砸錢多,這沒有意義,這個行業(yè)的發(fā)展不是靠砸錢。”

  而服務(wù)商家、對其進行數(shù)字化和智能化改造也是美團正在做的事情。在去年10月的組織架構(gòu)調(diào)整中,美團進一步聚焦“Food+Platform”,將以“吃”為核心,建設(shè)生活服務(wù)業(yè)從需求側(cè)到供給側(cè)的多層次科技服務(wù)平臺。今年年初,美團高級副總裁兼到家事業(yè)群總裁王莆中宣布,美團外賣的業(yè)務(wù)重心將從消費者轉(zhuǎn)向商家,計劃今年投入110億元賦能商家,發(fā)展B端市場。

  餐飲外賣業(yè)務(wù)成就了美團,也在拖住美團。如果美團能取得壓倒性的優(yōu)勢,自然會有更多的精力和資源為新業(yè)務(wù)造血,并在到店酒旅業(yè)務(wù)上繼續(xù)擴張。在大的競爭背景下,美團真正的對手只有一個——阿里巴巴。

  “吃”生態(tài)下的更好十年

  美團快要十歲了。

  今年年初,王興曾感慨:2019年可能會是過去十年最差的一年,卻是未來十年里最好的一年。當時資本市場冷風嗖嗖,美團上市三個多月,股價在谷底晃來蕩去。

  但王興也在上市當天的內(nèi)部信中講過:“對未來越有信心,對現(xiàn)在越有耐心?!笔畟€月后,美團是僅次于阿里巴巴、騰訊的中國第三大互聯(lián)網(wǎng)上市公司。

  本月,美團通過內(nèi)網(wǎng)發(fā)出全員通知,鼓勵全體員工參與 “更好的十年”內(nèi)部討論,其中,面向未來十年的組織人才建設(shè)被列到了首要位置。

  王興開始越來越多地思考組織建設(shè)與人才培養(yǎng)。“一家公司發(fā)展到七、八年,文化開始真正形成。我們就在這樣一個階段,我認為這是對公司發(fā)展非常關(guān)鍵的時期,未來兩年會奠定公司五到十年之后形成的局面,這是真正組織成型的時候?!?/p>

  他一直被認為是有耐心的那個人。在美團投資人、今日資本集團創(chuàng)始人徐新眼里,王興是一個非常厲害的人,一旦他迷上了什么,會一直堅持下去?!耙驗樗心托淖叩阶詈蟆!?/p>


王興 資料圖

  王興 資料圖

  上市一年后,美團逐漸向超級平臺邁進,手握過往的經(jīng)驗教訓,迎向?qū)κ值臉審椗诨?,在C端平臺都必須面對的用戶爭議與資本市場的評頭品足中,向下一個十年出發(fā)。

  在“更好的十年”面前,開源節(jié)流只是小小的一步。美團要以“吃”為中心,守住外賣、鞏固到店酒旅、嘗試新業(yè)務(wù)以提高想象空間、建設(shè)人才梯隊、更新組織結(jié)構(gòu)……這一切都需要拉長周期,在更廣的時間維度上下注。

  王興應(yīng)該有、也必須有足夠的耐心。

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