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　　上一季度首次實現(xiàn)整體盈利后，美團點評一路高歌，不僅市值突破5000億港元，成為繼阿里巴巴、騰訊之后的中國第三大互聯(lián)網(wǎng)上市公司，還與小米一道被納入港股通，股價錦上添花。因此，國慶假期甫一結(jié)束，美團點評董事長兼CEO王興就被調(diào)侃“七天躺賺近60億港元”，而你我只能“宅在家中點外賣，出門旅游看人?！?。

　　但王興水漲船高的身家背后，正是餐飲外賣、到店酒旅等業(yè)務(wù)的持續(xù)支撐。美團點評第三季度財報顯示，總營收275億元，同比增長44.1%;總交易金額1946億元，同比增長33.6%;經(jīng)調(diào)整EBITDA為23億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤達19億元。其中餐飲外賣業(yè)務(wù)營收156億元，同比增長39.4%，到店酒旅業(yè)務(wù)營收62億元，同比增長39.3%。

　　美團點評營收結(jié)構(gòu) 制圖/新浪科技

　　但對美團而言，外賣已經(jīng)是一個相對成熟的業(yè)務(wù)——營收與交易金額的增速都在放緩;到店酒旅也正面臨攜程、飛豬等老對手們對下沉市場的布局?；谖磥沓砷L的考量，美團需要找到新的價值增量——比如在止損同時深入探索的新業(yè)務(wù)。上市一年，實現(xiàn)持續(xù)盈利后，美團仍然需要更長時間證明自身商業(yè)模式的有效性，想繼續(xù)“美”下去，不能只開源節(jié)流。

　　外賣晴好但烏云隱現(xiàn)

　　外賣是美團一單一單打下的江山，也是一樁實實在在的苦生意。

　　手機這端的用戶只要下單就可以等著送餐上門，但在看不見的那一頭，是極其復雜的流程：餐館及菜品上線、支付與訂單推送、接單后備餐、匹配騎手取餐、規(guī)劃路線以保證及時送達……

　　美團外賣交易規(guī)模 制圖/新浪科技

　　美團第三季度餐飲外賣交易金額為1119億元，同比增長40%，餐飲外賣訂單量25億筆，同比增長38.1%。如果將美團外賣業(yè)務(wù)的營收和支出情況拆解到每一單，平均每單交易金額44.8元，美團獲得營收6.3元，變現(xiàn)率14%，平均每單毛利0.88元。

　　對餐飲外賣業(yè)務(wù)而言，季節(jié)性因素影響較大，受益于夏季即時性消費、夜宵單量的增長，餐飲外賣業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈利潤再次實現(xiàn)正值。餐飲外賣會員制度同樣功不可沒，付費成為會員即可享受無門檻通用紅包，提升了下單頻率，也加強了用戶對平臺的黏性。

　　但從總的趨勢來看，美團外賣業(yè)務(wù)營收和交易金額的增速均在放緩，這也與外賣用戶滲透率接近天花板有關(guān)。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的第44次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，截至2019年6月，我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達4.21億，較2018年底增長1516萬，占網(wǎng)民整體的49.3%，增長已無法與外賣用戶規(guī)模急速擴張的時期相比。

　　美團餐飲外賣與到店酒旅營收及增速情況 制圖/新浪科技

　　餐飲外賣業(yè)務(wù)是美團營收的主力，到店酒旅業(yè)務(wù)則為利潤立下汗馬功勞。高端低線兩手抓，在總營收中占比22%的到店酒旅業(yè)務(wù)毛利率高達88.6%，為美團貢獻了近六成的毛利。此外，第三季度美團國內(nèi)酒店消費間夜量同比增長44.4%，首次超過10億。

　　值得注意的是，交叉銷售是美團有別于其他平臺的特點，也是其到店酒旅業(yè)務(wù)增長的重要推動因素?！俺浴笔冀K是美團的核心，規(guī)模即壁壘，餐飲外賣業(yè)務(wù)作為美團的自有流量池，某種程度上成為了美團其他業(yè)務(wù)的獲客來源。從這個意義上看，增長天花板不重要，牢牢把握住外賣市場份額，進而擴大在本地生活服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)范圍，才是美團必須做到的事情。

　　新業(yè)務(wù)理性尋找方向

　　收縮與克制之下，一直“拖后腿”的新業(yè)務(wù)得到穩(wěn)步改善。財報顯示，第三季度新業(yè)務(wù)及其他分部收入為57億元，同比增長65.4%，毛利率為18.7%。

　　首先是共享單車，部分單車使用期限已至，不再產(chǎn)生折舊費用，改進后的美團單車全新上線，使用壽命得以延長。隨之而來的是更精細化的運營，10月9日起，美團單車在北京地區(qū)執(zhí)行新的計費規(guī)則，騎行30分鐘內(nèi)收取1.5元，超出30分鐘，每30分鐘收費1.5元。

　　美團單車 圖/新浪科技攝

　　至于網(wǎng)約車，除了上海、南京兩地自營外，美團在全國42個城市推出聚合模式，運營模式更輕，成本也更低。事實上，聚合模式已經(jīng)不新鮮了，高德、哈啰、滴滴等均選擇入局，不過目的不盡相同：高德基于地圖基礎(chǔ)向外延伸，并與兩輪到四輪的哈啰一道，成為阿里巴巴出行版圖的兩員大將;滴滴為主營業(yè)務(wù)開辟新方向，集中更多運力，也進行戰(zhàn)略防御;至于美團，打車作為本地生活服務(wù)場景的一環(huán)，是大棋盤上的一枚棋子，為全局服務(wù)。

　　如果說美團對于共享單車和網(wǎng)約車是在緩步止損、依次盤活，那么買菜就是美團加大投入的唯一新業(yè)務(wù)。近日，美團買菜正式進軍華南市場，在深圳開設(shè)9家站點。此前，美團買菜已在北京、上海、武漢上線，主打自營前置倉。另外，美團閃購還在武漢等城市試點“菜大全”，集中在農(nóng)貿(mào)市場方向，類似“菜老包”的菜市場代運營模式，一條賽道，兩線并行。至于對標盒馬的小象生鮮，由于模式重且耗資大，無錫、常州等地的門店業(yè)已關(guān)停。

　　美團點評整體變現(xiàn)率 制圖/新浪科技

　　從美團的角度來看，新業(yè)務(wù)要么是能將美團外賣流量變現(xiàn)的渠道，要么是可以聯(lián)通吃喝玩樂生態(tài)的新場景。不過，每一次試水都需要經(jīng)過資本的分配，現(xiàn)在的美團，非常謹慎。

　　有限邊界和無限競爭

　　無論是兩輪還是四輪，無論是買菜還是生鮮，美團的業(yè)務(wù)模式都在由重轉(zhuǎn)輕，“無邊界”探索按下暫停鍵。

　　美團開始更仔細地評估長期的發(fā)展前景，長期、可持續(xù)是關(guān)鍵。換句話說，與新業(yè)務(wù)的拓展相比，緊抓主營業(yè)務(wù)才是現(xiàn)階段更重要的事，畢竟，競爭是無限的。

　　美團上市的一年，也是阿里本地生活服務(wù)公司成立的一年。這一年里，“快速開拓三四線城市”成為了餓了么口碑的競爭策略，“投入無上限”口號背后，是新一輪的補貼大戰(zhàn)——盡管時間不長。彼時，阿里巴巴集團合伙人、阿里本地生活服務(wù)公司總裁王磊表示：“本地生活服務(wù)阿里10年來念念不忘，現(xiàn)在就到了有回響的時候。集團會義無反顧地支持我們，毅然決然地支持我們拼到底、打到底!”

　　外賣騎手 圖/新浪科技攝

　　補貼是對用戶最直接的刺激，后遺癥是虧損壓力，即使身后有阿里巴巴集團的資金支持，餓了么口碑的燒錢猛攻并未延續(xù)。據(jù)36氪報道，一位外賣業(yè)資深人士轉(zhuǎn)引美團高管的說法稱，美團很怕餓了么口碑補貼，跟進也很難受，但好在對方補一兩個月就不補了，美團能夠很快調(diào)整回來。

　　但這并不意味著休戰(zhàn)。餓了么口碑和阿里巴巴經(jīng)濟體的融合全面完成后，餓了么、盒馬鮮生以及阿里巴巴入股的零售商超都成為了餓了么口碑外賣網(wǎng)絡(luò)中的一分子，這是整個生態(tài)的力量。不久前，阿里本地生活服務(wù)公司副總裁郭力在接受新浪科技采訪時也表示，競爭將走向更高級的階段：“誰能為商家提供更長期發(fā)展的可能性，因為服務(wù)好商家、使其給予用戶更具創(chuàng)新性質(zhì)的體驗，誰就贏了，而不是誰砸錢多，這沒有意義，這個行業(yè)的發(fā)展不是靠砸錢?！?/p>

　　而服務(wù)商家、對其進行數(shù)字化和智能化改造也是美團正在做的事情。在去年10月的組織架構(gòu)調(diào)整中，美團進一步聚焦“Food+Platform”，將以“吃”為核心，建設(shè)生活服務(wù)業(yè)從需求側(cè)到供給側(cè)的多層次科技服務(wù)平臺。今年年初，美團高級副總裁兼到家事業(yè)群總裁王莆中宣布，美團外賣的業(yè)務(wù)重心將從消費者轉(zhuǎn)向商家，計劃今年投入110億元賦能商家，發(fā)展B端市場。

　　餐飲外賣業(yè)務(wù)成就了美團，也在拖住美團。如果美團能取得壓倒性的優(yōu)勢，自然會有更多的精力和資源為新業(yè)務(wù)造血，并在到店酒旅業(yè)務(wù)上繼續(xù)擴張。在大的競爭背景下，美團真正的對手只有一個——阿里巴巴。

　　“吃”生態(tài)下的更好十年

　　美團快要十歲了。

　　今年年初，王興曾感慨：2019年可能會是過去十年最差的一年，卻是未來十年里最好的一年。當時資本市場冷風嗖嗖，美團上市三個多月，股價在谷底晃來蕩去。

　　但王興也在上市當天的內(nèi)部信中講過：“對未來越有信心，對現(xiàn)在越有耐心。”十個月后，美團是僅次于阿里巴巴、騰訊的中國第三大互聯(lián)網(wǎng)上市公司。

　　本月，美團通過內(nèi)網(wǎng)發(fā)出全員通知，鼓勵全體員工參與 “更好的十年”內(nèi)部討論，其中，面向未來十年的組織人才建設(shè)被列到了首要位置。

　　王興開始越來越多地思考組織建設(shè)與人才培養(yǎng)?！耙患夜景l(fā)展到七、八年，文化開始真正形成。我們就在這樣一個階段，我認為這是對公司發(fā)展非常關(guān)鍵的時期，未來兩年會奠定公司五到十年之后形成的局面，這是真正組織成型的時候?！?/p>

　　他一直被認為是有耐心的那個人。在美團投資人、今日資本集團創(chuàng)始人徐新眼里，王興是一個非常厲害的人，一旦他迷上了什么，會一直堅持下去。“因為他有耐心走到最后。”

　　王興 資料圖

　　上市一年后，美團逐漸向超級平臺邁進，手握過往的經(jīng)驗教訓，迎向?qū)κ值臉審椗诨?，在C端平臺都必須面對的用戶爭議與資本市場的評頭品足中，向下一個十年出發(fā)。

　　在“更好的十年”面前，開源節(jié)流只是小小的一步。美團要以“吃”為中心，守住外賣、鞏固到店酒旅、嘗試新業(yè)務(wù)以提高想象空間、建設(shè)人才梯隊、更新組織結(jié)構(gòu)……這一切都需要拉長周期，在更廣的時間維度上下注。

　　王興應(yīng)該有、也必須有足夠的耐心。